Belle séance de travail ce dimanche 11 septembre 2022. Pourtant elle a mal débutée avec la casse d’une clavette sur le levier de relevage, cette clavette n’est toujours pas démontée à ce jour… Nous avons entrepris le déplacement de la machine afin de libérer les 2 bielles motrices. •La bielle côté chauffeur etait en attente d’un meilleur calage de la machine pour pouvoir l’enlever. •La bielle motrice coté mécanicien, n’etait pas démontable sans pouvoir bouger la machine. Chose faite, tout s’est bien déroulé après plus de 30 années d’immobilisme, de la preparation et du graissage régulier, elle a bougée. La bielle motrice côté chauffeur a été enlevée et le démontage de la bielle mécano a commencé. Venez rejoindre une super aventure humaine, celle de la renaissance d’une locomotive à vapeur.